Um visionário no mundo das tecnologias e dos negócios, o empresário Nonato Caldeira vem revolucionando o trânsito na cidade de Manaus, por meio do sistema Zona Azul, que veio para reordenar o trânsito da cidade de Manaus, por meio de um sistema inteligente de monitoramento das vagas de estacionamentos no Centro e no Conjunto Vieiralves, dando uma cara nova a reorganização urbana da cidade desde 2018, por meio de uma lei aprovada em 2010, na rotatividade de vagas de estacionamento.
O empresário compartilhou memórias marcantes de sua trajetória de vida pessoal e profissional no podcast do Estúdio Inspiração. No bate-papo Nonato Caldeira explicou como o sistema funciona, os benefícios para a população, como baixar o aplicativo e da expansão prevista para alcançar toda Manaus. Muito em breve, o Zona Azul vai chegar ao Parque 10, Educandos e Alvorada.
Como hobbie, Nonato Caldeira disse que ser coach é uma missão, além da formação. Ele disse que gosta de cuidar de pessoas e que o conhecimento transforma. Nonato é evangélico e desenvolve projetos em sua congregação para ajudar pessoas, pois disse que é muito satisfatório ajudar com sua experiência.
O que é o sistema Zona Azul?
No primeiro momento, Nonato Caldeira explicou como funciona o sistema do ponto de vista burocrático para a implantação do Zona Azul e defendeu que o baixar o aplicativo é a melhor solução para os usuários e evitar irregularidades.
“A gente esclarecer o Zona Azul é uma forma de ordenamento do trânsito, muito embora se fala de estacionamento, mas ele tá dentro da legislação de trânsito e aí pra que se implante no município em qualquer município né? No Brasil seja grandes cidades ou cidades menores desde que tenha exatamente é essa necessidade é em termos de rotatividade em termos de demanda é do uso do espaço público ele pode ser implantado e mas ele se encarece de uma lei e essa lei foi criada na cidade de Manaus é em 2010 é a lei 1.534/2010.
Zona Azul um orgulho para Manaus
Com um bom trabalho em frente da Zona Azul, Caldeira fala que tem orgulho do que faz e que o sistema vem mudando a cidade, que antes era um caos e hoje já está mais organizada quanto à questão de vagas públicas de estacionamento.
“Eu costumo dizer o seguinte olha, Manaus precisa se orgulhar do Zona Azul se orgulhar da sua da sua cidade. O Centro de Manaus era um caos total antes de 2018, então não se conseguia estacionar. Falando aqui um português bem claro, era uma verdadeira “muvuca”, tanto o comerciário como o comerciante chegavam no Centro da cidade e monopolizava o estacionamento. Colocavam ali o carro de manhã e só tiravam à noite. Hoje nós temos uma realidade diferente, nós temos um Centro organizado. Eu costumo dizer que é o único programa municipal de ordenamento do trânsito e do Centro de Manaus, das áreas comerciais em funcionamento. Nós vamos ver uma realidade de sucesso. É isso, realmente é sucesso”.
O Zona Azul é uma forma de ordenamento do trânsito muito embora se fala de estacionamento, mas ele tá dentro da legislação de trânsito
Ter o aplicativo facilita o serviço
Nonato explica como as irregularidades são aplicadas as multas por causa de irregularidades. Caldeira alerta que o aplicativo é a melhor forma de garantir uma vaga e evitar as multas.
“Perfeito, eu vou falar de cada situação aqui que gere irregularidade. Primeiro, se não pagar vai gerar irregularidade, obviamente. Estacionar sem pagar vai gerar irregularidade. Mas como é que funciona? Você para o seu carro, você tem uma tolerância de 15 minutos. E aí eu deixo claro que tolerância não é gratuidade, carência é gratuidade. Então você vai em um shopping, você tem uma carência de 15 minutos. Se você entrar lá e sair dentro desse intervalo de tempo, você não vai pagar nada. No Zona Azul, não. A partir do momento que a fiscal passa e registra lá o teu carro na vaga, começa a contar 15 minutos para que você possa se regularizar. Obviamente, eu estou falando de veículo que não tem aplicativo, que não tem crédito antecipado, que se tiver o fiscal vai lá e baixa o crédito. Mas é importante que também quem tem aplicativo deixe o seu aplicativo no débito automático. É uma autorização que o usuário nos dá para que possamos exatamente baixar o crédito dele, para que ele não venha a sofrer nenhuma penalidade. Passados 15 minutos, sem o devido pagamento, ou seja, sem regularização, ele vai receber um aviso de irregularidades. O que é essa irregularidade? É uma penalidade administrativa”, destacou Nonato Caldeira complementando sobre o valor das multas.
A condição para ele ser autuado é ter sido, vamos dizer assim, notificado de uma irregularidade. O agente chega lá, ele tem o mesmo que nós temos. Ele vai lá, ele visualiza e vê que aquele carro está irregular e ele pode aplicar aí uma autuação no valor de R$195,23. E não precisa chegar a isso, né? Não precisa. Tem tantos recursos para evitar essa situação, esse transtorno aí”.
O Sistema Zona Azul é previsto para promover a rotatividade no uso do espaço público, para que todo mundo possa exatamente ter o direito de estacionar
Gostar do que faz é o diferencial
O diretor explica um dos motivos para o trabalho bem feito com o sistema Zona Azul na rotatividade e na reorganização das vagas de estacionamento: “Gostar do que faz”, esse é o lema de Caldeira para a vida pessoal e profissional e compartilhar sua experiência com mais pessoas é satisfatório.
“É algo realmente que eu gosto muito de fazer. Eu gosto de ajudar as pessoas. Eu, como disse, passei a ter como missão de vida isso. É pegar a minha experiência, o meu conhecimento e passar para as pessoas. Passar porque a trajetória que eu já fiz, tem muita gente que ainda está apenas iniciando e tem as suas dificuldades. Como fazer? Nós conversávamos aqui no início sobre isso. Eu, por exemplo, dou treinamento na igreja, na minha igreja. Nós temos lá uma reunião chamada “Homens e Mulheres do Negócio”. Eu faço isso com muita alegria, com muita satisfação. E a pessoa também, que às vezes tem uma certa dificuldade, eu pratico lá com ela. “
É pegar a minha experiência, o meu conhecimento e passar para as pessoas
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